發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式

揚(yáng)州沃爾特柴油發(fā)電機(jī)組友情提示常見(jiàn)錯(cuò)誤操作：

1.一開(kāi)機(jī)就帶負(fù)載使用  機(jī)組剛開(kāi)機(jī)，機(jī)油黏度大，開(kāi)機(jī)帶負(fù)載，易造成機(jī)器因機(jī)油潤(rùn)滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。
2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)  機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致各摩擦件潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致內(nèi)部異常磨損。
3.帶負(fù)載時(shí)急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī)  柴油機(jī)歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內(nèi)部件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡死在缸套內(nèi)。
4.啟動(dòng)后立即猛轟油門(mén)  冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑不足，猛轟油門(mén)，造成部件干摩擦而劇烈磨損。
5.冷卻水不足，機(jī)油溫度過(guò)高下還運(yùn)轉(zhuǎn)  冷卻水不足，將直接導(dǎo)致冷卻效果降低，造成柴油機(jī)過(guò)熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。
6.冷卻水和機(jī)油溫度過(guò)低下運(yùn)轉(zhuǎn)  油溫過(guò)低，會(huì)使機(jī)油黏度降低，潤(rùn)滑效果變差，會(huì)增加機(jī)械磨損，縮短柴油機(jī)使用壽命。
7.在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)  油壓過(guò)低，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑，各潤(rùn)滑部位得不到充分的機(jī)油潤(rùn)滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過(guò)低，應(yīng)停機(jī)檢查。
8.機(jī)組超速超載使用  轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速，機(jī)器超負(fù)載使用，工作粗暴，機(jī)械會(huì)磨損。
9.柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)突然加冷卻水  會(huì)使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋