柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試方法

一、安裝檢查

首先將兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組接線原理圖檢查安裝好，分別啟動(dòng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，用儀表分別檢測(cè)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的相序是否相同，不相同應(yīng)以調(diào)整，否則并不上網(wǎng)。

二、啟動(dòng)與調(diào)整

啟動(dòng)1號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組,使之頻率調(diào)整到50HZ，電壓調(diào)整到400V，運(yùn)行一段時(shí)間觀察是否穩(wěn)定和柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)異常聲音，再啟動(dòng)2號(hào)發(fā)電機(jī)組，使之調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)，準(zhǔn)備并網(wǎng)。

三、并網(wǎng)運(yùn)行

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)整好后，合上1號(hào)機(jī)組電源開(kāi)關(guān)，向線路供電，用2號(hào)機(jī)組并網(wǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)2號(hào)控制屏上單機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至-并網(wǎng)運(yùn)行，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至并網(wǎng)位置，使S同步表工作，調(diào)整2號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài)，使指針緩慢向上移動(dòng)，在移之80‰位置時(shí)立刻合上空氣開(kāi)關(guān)，將并網(wǎng)成功�？衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功，撿查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因，并網(wǎng)成功后，應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至單機(jī)運(yùn)行位置，以免長(zhǎng)期工作損壞同步表。

四、無(wú)功調(diào)整

并網(wǎng)后觀察無(wú)功分配，應(yīng)使兩臺(tái)發(fā)電無(wú)功分配平等環(huán)流小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。

五、有功負(fù)載分配調(diào)整

正常運(yùn)行供電觀察無(wú)功分配，增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等，若增加無(wú)效，則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速，運(yùn)行中應(yīng)不斷檢查修正。

六、卸載停機(jī)

應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載，使之減輕兩臺(tái)機(jī)組總和的40‰，方可關(guān)停任意一臺(tái)空氣開(kāi)關(guān)，使柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間才能停機(jī)，另一臺(tái)則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。